小车急刹车时前面抖动是正常的吗
〖壹〗、小车急刹车时前面抖动是否正常需分情况判断，部分情况正常 ，部分情况异常需检修。正常情况：ABS系统介入在湿滑路面或急刹车时 ，ABS（防抱死制动系统）会介入工作 。其作用是防止车轮在紧急制动时完全抱死，从而维持车辆的转向能力 ，避免失控 。
〖贰〗 、对于自动挡车辆 ，当挂D挡踩刹车等待红灯时，若刹车踏板出现抖动 ，这也是正常表现 ，此时切换至N挡或P挡，震动感会减弱。轮胎两边花纹磨损不一致 、轮胎气压不平衡也会引起刹车踏板震动 。刹车盘变形也是导致震动的原因之一，尤其是急刹车情况下 ，此时建议更换刹车盘 。
〖叁〗、急刹车时有咯噔咯噔响声的原因很大可能就是触发了ABS发出的 ，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态 ，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时 ，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象 ，此时大力刹车踩到底即可。
D档踩刹车等红灯车抖动厉害怎么回事
这是正常的 ，因为D档会有一个向前的力推动汽车，而你踩着刹车不让它走 ，它必然会有闯动对抗刹车 ，就会抖了，这是现在技术好了 ，以前的老车开个几年那抖动让你怀疑人生 。
D档踩刹车等红灯时车抖动厉害的原因比较多 ，比如有可能是车辆发动机的垫脚块有老化情况，从而导致其平衡度较差，踩刹车时车辆突然减速 ，因此就会出现明显的抖动情况 。
自动挡车辆在D档等红灯时出现抖动 ，通常与发动机负荷 、变速箱状态或积碳问题有关，可通过以下方法排查解决。检查发动机怠速状态 观察转速表：正常怠速应在600-800转/分钟 ，若过低可能因积碳或节气门脏污导致抖动。 清洗节气门：长期未清洁可能导致进气不畅 ，建议每2万公里或按保养手册清洗 。
车子踩急刹车后抖动厉害
〖壹〗 、车子踩急刹车后抖动厉害，可能由制动系统、悬挂系统 、轮胎或其他部件问题导致 ，需针对性排查解决 。制动系统问题刹车盘：刹车盘磨损不均匀 ，单侧磨损超0.15毫米，或表面不平 、径向跳动量过大 ，急刹时会抖动。可用百分表检测 ，跳动量超0.05毫米需更换，也可打磨缓和抖动 。
〖贰〗、D档踩刹车等红灯时车抖动厉害的原因比较多 ，比如有可能是车辆发动机的垫脚块有老化情况 ，从而导致其平衡度较差，踩刹车时车辆突然减速，因此就会出现明显的抖动情况 。
〖叁〗、简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作 ，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换 ，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。所以ABS工作时刹车踏板会不停的抖动 ，这就是刹车系统在不停的踩刹车 ，频率可以达到1秒内踩4脚刹车左右 。
〖肆〗 、解决方法：建议经常清洗发动机积碳 。空空气滤清器：如果不及时更换，会造成进气不足 ，发动机怠速降低 ，从而导致发动机抖动。解决方法：更换空空气滤清器 。点火能量低：车辆冷启动时，发动机内部温度不够 ，车辆冷启动时 ，喷油器喷射更多汽油以满足动力需求 。
刹车时车身一冲一冲的,刹车车身抖动怎么回事
刹车时车身一冲一冲 、抖动，可能是刹车系统部件故障、悬挂与减震系统问题或电气系统接触不良导致的 ，具体原因及分析如下：刹车系统部件故障刹车盘或刹车片不平整刹车过程依赖刹车片与刹车盘之间的摩擦 ，车辆长时间行驶后，制动产生的热量可能使制动转子变形。
刹车时车身一冲一冲或抖动，主要与刹车系统部件异常 、电机/控制器故障或悬挂系统磨损有关 ，需结合具体表现排查隐患 。 以下是具体原因及分析：刹车系统部件异常刹车盘/片不平整刹车盘在频繁制动或急刹车时 ，因高温和ABS介入的“点刹 ”动作，可能产生波浪形变形 。
刹车时车身一冲一冲或抖动 ，通常与刹车系统 、电机/控制器或悬挂部件的故障有关 ，具体原因如下：刹车系统故障刹车盘或刹车片不平整刹车盘因高温变形（如急刹车触发ABS导致断续强力拉伸）会呈现波浪状，制动时盘面与刹车片摩擦不均 ，通过转向拉杆和悬挂传递振动至车身和方向盘。
刹车时车身一冲一冲或抖动 ，主要与刹车系统、电机/控制器 、悬挂部件相关，具体原因及分析如下：刹车系统问题刹车盘或刹车片不平整刹车盘因高温变形（如急刹车触发ABS点刹时 ，刹车盘被连续加紧放松导致断续强力拉伸）会形成波浪状表面。
刹车时车身抖动的原因有多种 ，主要包括刹车系统问题 、刹车盘变形、以及悬挂系统部件的磨损或损坏 。以下是详细分析：刹车系统问题 断电开关解除不良：车辆在刹车时，如果断电开关解除不良 ，可能会导致电流不稳定 ，进而影响刹车系统的正常工作，使车身在刹车时产生一冲一冲的感觉 。
刹车时车身一冲一冲或抖动，通常与刹车系统 、电机/控制器或悬挂部件的异常有关 ，具体原因及分析如下：刹车系统问题刹车盘或刹车片不平整：刹车盘因高温变形（如急刹车触发ABS时 ，刹车分泵钳对刹车盘连续加紧放松，导致盘面呈波浪形变形）是常见原因。
急刹车时抖动的原因?
这个是因为车辆的ABS系统开始工作了 。先简单介绍下ABS系统：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS 。作用就是在汽车制动时 ，自动控制制动器制动力的大小 ，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态 ，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
车子踩急刹车后抖动厉害 ，可能由制动系统 、悬挂系统、轮胎或其他部件问题导致，需针对性排查解决 。制动系统问题刹车盘：刹车盘磨损不均匀 ，单侧磨损超0.15毫米 ，或表面不平 、径向跳动量过大，急刹时会抖动 。可用百分表检测 ，跳动量超0.05毫米需更换 ，也可打磨缓和抖动。
快刹停时车辆抖动可能由刹车盘/片 、悬挂系统、轮胎动平衡、刹车系统其他故障 、发动机问题 、刹车油问题等多种原因导致 。具体如下：刹车盘/片问题：刹车盘变形或刹车片磨损不均匀是常见原因 。经常急刹车会使刹车盘过热变形，刹车时就会产生抖动。
这些问题可能是由于长期使用、质量不佳或安装不当等原因造成的，需要及时检查和更换相关部件 。轮胎问题：轮胎动平衡不准 、两边花纹磨损差异大 、胎压异常等 ，也可能引发急刹车时的抖动 。轮胎是车辆与地面接触的唯一部件 ，其状态直接影响车辆的行驶稳定性，因此需定期检查轮胎状况 ，确保其处于良好状态。
我的车急刹车的时候刹车咯噔咯噔抖动的是什么原因
简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作 ，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离 ，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。所以ABS工作时刹车踏板会不停的抖动 ，这就是刹车系统在不停的踩刹车，频率可以达到1秒内踩4脚刹车左右 。
如果车主踩刹车时脚用劲非常大的话 ，可能会触发abs系统 ，此时车辆就会有咯噔的响声出现，这个时候车主控制踩刹车的力道就可以了 。 当车辆的刹车片出现变形的情况 ，此时车主踩刹车也会出现咯噔的响声 ，对于这种情况，车主要及时更换新的刹车片。
急刹车时有咯噔咯噔响声的原因很大可能就是触发了ABS发出的，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程 ，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态 ，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音 ，这个属于正常现象 ，此时大力刹车踩到底即可 。
一般来说汽车急刹车有咯噔抖动的原因如下：踩刹车时发出尖锐刺耳的响声：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声很多车主认为一定是车辆质量存在问题 。其实不然新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程当踩刹车时恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致）就会发出这种异响这完全属于正常现象。
刹车时有咯噔咯噔的响的原因有以下几种：踩刹车时有咯噔响声可能是刹车片和刹车盘因磨损过大导致的，也可能是刹车片安装配置上出现了问题 ，还有就是卡钳、刹车碟等故障问题造成的咯噔异响问题 ，如果刹车片与刹车盘之间有异物也会造成异响 。
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